Filtro de óleo. Sim, você deve trocar junto com o óleo

Segunda-feira, 04/09/2023

Respeitar os intervalos de manutenção definidos pelo fabricante do nosso automóvel é fundamental para garantir seu bom funcionamento. Mas não basta trocar o óleo do motor, é preciso trocar também o filtro de óleo. Explicamos o porquê.

A realização de inspeções veiculares quando necessário é uma das pendências de muitos motoristas brasileiros. Se os intervalos de manutenção definidos por cada fabricante fossem respeitados, teríamos menos chances de sofrer uma avaria no nosso carro. A troca de óleo , por exemplo, é uma das tarefas de manutenção mais importantes para garantir o correto funcionamento do motor. Porém, há muitas pessoas que decidem não trocar o filtro de óleo ao substituir este fluido . Explicamos porque é fundamental não esquecê-lo.

Substituir o filtro de óleo é ainda mais importante do que trocar os filtros de ar e de combustível . O óleo dentro do motor do nosso carro é responsável por reduzir o atrito entre as diferentes partes móveis, mitigando o desgaste dos componentes e prolongando a vida útil do motor. Se estiver em boas condições, a mecânica funcionará com mais eficiência.

Filtro de óleo. Sim, você deve trocar junto com o óleo | São Lourenço Pneus | Niterói

A principal função do filtro de óleo é proteger nossa mecânica de possíveis impurezas que podem estar flutuando em suspensão no lubrificante. Essas partículas provêm de resíduos que podem ser gerados durante a combustão, bem como de pequenos fragmentos metálicos que se formam como resultado do atrito dos diferentes componentes internos.

Portanto, se o filtro de óleo estiver em mau estado ou quebrado, não conseguirá reter em seu interior as impurezas presentes no líquido lubrificante, o que poderá causar graves danos ao motor. Uma das consequências mais óbvias de um filtro em mau estado pode ser a diminuição do desempenho mecânico, maior consumo de combustível e desgaste prematuro de determinados elementos.

Independentemente do veículo, é aconselhável substituir o óleo e o filtro pelo menos uma vez por ano, caso o limite de quilometragem definido pelo fabricante do automóvel não tenha sido atingido. Se trocarmos o óleo mas deixarmos o filtro antigo, estaremos misturando um lubrificante limpo com um sujo, com o risco que isso acarreta.

As melhores marcas de filtro de óleo

Atualmente existe uma grande variedade de marcas de filtros de óleo (e outros filtros automotivos) e isso pode confundir um pouco o consumidor no sentido de qual marca escolher.

No caso dos filtros, nem sempre a opção mais barata é a pior. Há também motoristas que pagam mais caro por preferir o filtro original do carro. Existe muita discussão em torno do assunto. Iremos levantar alguns pontos para ajudar você em sua escolha.

Primeiro de tudo: desconfie de preços muito abaixo da média e promessas milagrosas. Depois, fuja de marcas "xing ling" - pouco ou nada conhecidas. Isso serve tanto para os filtros quanto para o óleo em si.

Depois é questão de usar o bom senso e ter um pouco de conhecimento sobre as marcas referência no mercado. Citamos algumas que são as mais citadas em sites de pesquisa sobre produtos:

  • AcDelco;
  • Bosch;
  • Fram;
  • Mann;
  • Mahle;
  • Tecfil;
  • Vega;
  • Hiflo;
  • K&N.

Existem também as marcas originais das montadoras... há um mistério sobre quem as fabrica mas é bem provável que são fabricadas por uma das marcas citadas acima, que produzem as peças de reposição.

Em muitos modelos, se você tiver oportunidade de verificar a caixa e ve ro CNPJ da fabricante, verá que são os mesmos. Uma mesma fábrica pode produzir para AcDelco, Bosch e TecFil - por exemplo.

Portanto, muito cuidado também para não pagar muito mais caro em um produto que pode ser exatamente igual a outro, de mesma marca. E caso não consiga se decidir, confie no profissional que está te atendendo.

Por fim e não menos importante, tomar cuidado para usar sempre o filtro com a especificação exata indicada pelo fabricante do seu carro.

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