Razões pelas quais a luz de emergência pode acender no painel do seu carro
O "modo de emergência" tem como objetivo proteger o motor contra determinadas falhas. A seguir mostramos todas as causas que provocam seu aparecimento.
À medida que as regulamentações sobre emissões avançam e se tornam mais restritivas, as fabricantes de automóveis têm de aumentar os seus investimentos para tornar os seus motores a combustão mais eficientes. Além da hibridização, os componentes do carro estão cada vez mais cercados de eletrônicos para reduzir as emissões que poluem a atmosfera. Toda essa eletrônica é gerenciada por unidades de controle capazes de ler o funcionamento do carro em tempo real e avisar o motorista em caso de falha por meio de luzes no painel. Se a falha for grave, o veículo entra em "modo de emergência".
Também conhecido como "modo de autoproteção", o objetivo é proteger a mecânica do veículo. É mostrado como um indicador amarelo em forma de motor. E como ele faz isso? Na maioria dos casos, limita sua potência para permitir que o usuário deixe o carro em local seguro ou mesmo na oficina. Muitas das avarias têm a ver com o motor... embora não todas. A seguir mostramos todos os casos em que o "modo de emergência" está ativado no carro.
"Modo de emergência": todas as falhas que fazem com que ele apareça
Muitos carros contêm uma mensagem importante na tampa: “Use apenas fluido específico”. E não deve ignorar esta recomendação porque ao segui-la evitará problemas… e alguns deles podem ser graves.
Em primeiro lugar, é necessário esclarecer que o aparecimento do "modo de emergência" nem sempre é fatal e o veículo pode até funcionar normalmente. O melhor é ir a uma oficina para fazer um diagnóstico e, através da central, ler as avarias e eliminá-las caso não estejam realmente a ocorrer. Com tanta eletrônica, isso geralmente acontece.
- Sonda Lambda: É responsável por medir a concentração de oxigênio nos gases de escapamento para que o motor consiga adaptar a mistura ar-combustível, garantindo a combustão adequada. Se falhar ou não medir corretamente, o "modo de emergência" aparecerá. Não afeta a operação, mas produz mais emissões.
- Medidor de vazão: É um sensor que mede a quantidade de ar que entra no sistema de admissão e gerencia a quantidade de combustível dos injetores, bem como os gases que saem pelo escapamento. Neste caso, sua falha causa perda de potência.
- Válvula EGR: É comum em carros a diesel, embora os carros a gasolina também possam ter uma. A sua missão é recircular os gases de escape para o coletor, reduzindo assim as emissões. Por isso, é um dos elementos que mais sofre avarias. Cuidado, se a válvula for acionada eletricamente a luz avisadora do motor acenderá e se for acionada pneumaticamente, na maioria dos casos a luz avisadora não acenderá mas haverá perda de potência.
- Catalisador: É o elemento que mais reduz as emissões. Localizado no sistema de escapamento, sua estrutura possui diversos metais raros em seu interior para capturar partículas sólidas dos gases produzidos durante a combustão do motor. Uma avaria fará com que o "modo de emergência" seja ativado.
- Filtro antipartículas: Também conhecido como FAP, está integrado em veículos a diesel e tem como objetivo acumular as partículas mais nocivas provenientes da fumaça da combustão em seu interior. Requer substituição a cada poucos quilômetros. Caso contrário, ficará entupido e fará com que a luz avisadora do motor apareça e uma notável perda de potência.
- Velas de ignição: As velas de ignição são responsáveis por produzir a faísca que gera a combustão no motor. Em veículos a gasolina, velas ou cabos defeituosos causarão falha no motor. Em carros a diesel, velas incandescentes ou aquecedores ajudam a dar partida no veículo. Se falharem, poderá aparecer uma luz avisadora específica ou a luz avisadora do motor.
- Transmissão automática: O "modo de emergência" pode ser ativado caso haja problemas nas caixas de velocidades automáticas. Neste caso, o veículo terá um funcionamento muito limitado, engatando apenas a primeira ou a segunda marcha.
- Falhas no motor: O "modo de emergência" pode indicar uma falha na unidade de controle do motor (ECU), pressão de reforço no turbo, sensor da árvore de cames, bobinas de ignição ou bomba de injeção.
- Temperatura: Se o mercúrio estiver muito alto, o excesso de temperatura do carro pode fazer com que a luz avisadora do motor apareça devido a mau funcionamento do termostato ou da bomba de água. Desligar o carro resolve o problema temporariamente.
Como lidar com a situação
Em casos raros, o "modo de emergência" pode ser removido desligando e ligando novamente o veículo. Como já dissemos, a eletrônica pode causar leituras erradas que são resolvidas desta forma. Nos restantes casos, se não tivermos a certeza da avaria, podemos utilizar o manual do proprietário para tentar localizá-la, verificar o estado dos fluidos do veículo ou reiniciar o sistema eletrónico desligando completamente a bateria. Se nada disso funcionar, você terá que ir a uma oficina.